正规买球app十佳排行 汽车 中国制造成功了!拥有它就拥有轿跑SUV、皮卡、露营三种形态,牛

中国制造成功了!拥有它就拥有轿跑SUV、皮卡、露营三种形态,牛

中国制造成功了,一场大会告诉你什么是中国汽车技术的一大进步,为中国汽车工业未来的快速发展打下了坚实的基础!如今新能源汽车

中国制造成功了,一场大会告诉你什么是中国汽车技术的一大进步,为中国汽车工业未来的快速发展打下了坚实的基础!

如今新能源汽车的发展是已经来到了一个比较高的高度了,大部分消费者都已经开始接受新能源汽车,在生活中也能看到很多用户在使用新能源汽车,但现在的新能源汽车依然存在着一些不可避免的问题,比如补能问题、续航问题,以及智能化等问题都有存在,不能很好的去为用户服务,所以现在的新能源汽车仅仅只是开始,因为全新的“数智新汽车”时代即将来临,“数智新汽车”将告诉你新能源汽车只是一个序章,它才是未来真正的重头戏!

就在前不久的9月4日,长安汽车以“科技新生 随你而变”为大会主题,成功的召开了“2023长安汽车科技生态大会”,并在大会上向大家展示近几年向数智时代跃进取得的重大技术成果,还以场景化演绎了技术成果,而在大会上亮相的车型就是基于SDA智能电动超级数字化平台架构打造的新汽车CD701原型车。

新汽车长安CD701定位是一款大型纯电跨界车,采用的依旧是传统的5座布局,它能实现SUV到皮卡再到露营模式的形态任意切换,非常的科技有未来感。

在整车的造型设计上,依旧是主流的新能源汽车设计风格,十分简洁,但很有创意未来感,前脸十分方正,两边C字型的大灯组科技感十足,中间的Logo也能点亮,点亮的辨识度是超级高。

来到CD701侧面,整个车身很有那种轿跑SUV的感觉,十分的酷炫运动,中间平直硬朗的腰线也让整个车身充满了力量感,较高的离地间隙也让它的通过性有着不错的表现,最让年轻消费者心动的还是它的大尺寸的三辐式低风阻轮毂,十分酷炫运动。

再来到车尾部分,环形的尾灯十分显眼,点亮时的辨识度是直接拉满了,并且尾部的灵活性特别高,当你打开穹顶后,车辆就会变成一辆皮卡,整个尾箱的开放性很高,并且内部还拥有10多种扩展接口,可外接多种硬件,拓展性很丰富。

2、来到长安CD701车内,整个设计布局十分简洁,除了一个方向盘和中控的一块大屏就没有了,方向盘的设计也充满了科技未来感,中间的悬浮式中控屏尺寸也是特别大,它没有采用仪表盘的设计,但给你配备了一块HUD抬头显示,其次副驾头顶还配备了一块可折叠的娱乐屏,为副驾带来更丰富的用车体验。

在智能化方面,长安CD701接入了长安汽车自主研发的quark智算中心,再结合上OTA升级,它能帮助车辆实现1000多种不同场景下的自定义形态,例如自动寻找充电桩、自动记忆行驶路线、自动调整驾驶模式等等功能。如同一个能听懂指令的“汽车机器人”,它能和现实中的司机一样,我们能做到的,它也能做到,这是新能源汽车的一大进化,现在是我们懂汽车,未来是汽车更懂你。

其次“新汽车”搭载了全球首发的车载卫星通讯技术,能实现全球覆盖,无论你开到哪一个地方,都能实现随时联网,让你和身边的每一个人不再失联。还拥有Tops House智能应用市场,匹配CityPilot出行生活服务应用,支持用户定制共创,为日常驾驶带来更加丰富的用车娱乐体验,提升日常便捷性。

另外这台长安“新汽车”还能实现场景可编排,它能实现用户对复杂用车场景以及生活中的一些高频用车场景的自由随心定义,你能随意切换成露营模式、休憩模式、舒享模式以及宠物模式等等,而当你切换成舒享模式的情况,座椅躺平、音乐响起、以及天幕开启等会自动进行,那么这时你能对舒享模式里的任意功能进行自由编排,你可以取消一项功能,也可以去选择自己想要的功能,让自己的用车体验达到最佳的效果。

其次还能做到硬件可插拔,让“换芯不换车”不再是梦想,就比如一台电脑的散热器、显卡等零部件,你可以对它进行切换,进而让电脑保持一个较新的状态,而汽车未来也可以做到,它能很好的解决新能源汽车产品更新迭代的用户痛点,比如今年你买了一台8155芯片的车型,这时你会担心第二年会不会出8165芯片,甚至8175芯片,就会有一种自己的车不断在贬值的感觉,而有了“换芯不换车”,就可以解决这一痛点。

然后还有更丰富的生态玩法,长安汽车这次推出了Connect X软硬件开放平台,提供了“X-port”、“智慧坞”等硬件连接产品,它能支持硬件无缝接入,配上“Tops House”应用市场,未来你能实现在车辆上玩一些Switch以及“Xbox”游戏,还有其它品类的交互体验都能实现。

从上面这些智能化的体验就能看出长安这次是真的下了不少功夫,而这么高强度的智能化体验,自然也需要强大的算法和优化才能支撑这么高智能的智能化,于是长安CD701这次是搭载了国内首个自主设计舱驾一体的“UNIBrain超脑中央计算平台”它的最高算力超过了1000Tops,首发量产多模融合BEV感知算法,能实现每秒最低可完成1500次的感知模型推理,并且在全球的权威机构评测里是排名第一,面对复杂城区的场景通过性达到了95%以上。

而对于数智汽车新产品,长安也是做出了明确的规划和目标,到2025年,长安汽车将给大家带来20余款重磅产品,其中长安启源达10款,深蓝汽车达6款,阿维塔4款,并且计划在今年内将长安启源A07、A06、A05和Q05,以及阿维塔12完成上市并交付。

本期总结长安用“数智新汽车”向大家证明未来将是数智新汽车时代,单纯的电动化只是基础,数智汽车才是真正的未来,它能做到更懂人的意图和操作,让驾驶员以及乘客拥有更加轻松,更加娱乐,更加便捷,更加舒适的丰富用车体验。

TAG:汽车,科技,硬件,用户

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