正规买球app十佳排行 汽车 发力新能源和宠粉两不误,广汽本田新千万辆时代仍要做主角

发力新能源和宠粉两不误,广汽本田新千万辆时代仍要做主角

面对汽车新能源浪潮,合资品牌整体上确实“慢半拍”,但是这场较量并不是百米冲刺,而是一场马拉松,所以谁是最后的赢家还需要时间检验。

从今年的广州车展看,主流合资品牌也已经发力,并且取得了不错的成绩。已经明确2027年停产纯燃油车的广汽本田,展出了10款电气化车型。

并且,广汽本田拥抱新能源的战略,已经得到了粉丝们的认可,在今年的的“躁梦节”上,全国车友近200辆改装车汇聚广州,很多就是新能源车。

目前,广汽本田已经跨过千万销量大关,而“新千万辆时代”电动化和智能化将是主旋律,将如何穿越这个行业周期,健康持续地发展下去?

继续加码新能源,广汽本田的变与不变

广汽本田提出“全面电动化转型”,已经有一段时间了,并且进展非常迅速,这本届广州车展上,可以清楚的看到这种变化。

本次展出的10款电动化车型中,涵盖了HEV、PHEV、EV三大技术路线,覆盖轿车、SUV、MPV各主流细分市场。其中,有三款纯电车型,两款插混车型,已经不再是只靠传统的HEV撑场面了。

其中,最新推出的e:NP2 极湃2,定位为一款紧凑型纯电SUV,由本田中国团队研发,基于“e:N Architecture F”纯电动车专属的智能高效纯电架构打造,预计将于2024年上半年正式上市。按计划,到2027年,e:NP极湃品牌将推出5款纯电车型。到2035年,广汽本田在中国销售的全部车型将100%电动化。

在智能化方面,广汽本田也在不断升级技术,Honda CONNECT 4.0的智能交互科技和Honda SENSING 360的智慧驾驶辅助科技,也越来越成熟。

并且,2024年在雅阁车型上将搭载Honda SENSING 360+智慧驾驶辅助科技,这是在全球首次应用。广汽本田的愿景是,2050年实现交通事故零死亡。

与此同时,广汽本田还打造了最新的电动化工厂,2024年将正式投产,新车e:NP2极湃2就将在这个工厂生产。广汽本田的目标是,2040年实现产品全生命周期的碳中和。

显然,面对电动化和智能化浪潮,广汽本田的转型是动真格的,没有像一些合资友商那样患得患失、犹豫不决,所以“2027年停产燃油车”也绝不是说说。

在全面电动化的同时,广汽本田也仍在坚守一些自己的传统,在变中也有不变。在广州车展现场,广汽本田强调,坚持“造用户最放心的车,做社会最放心的企业”的价值观不变。而发布会以“驾趣不止”为主题,其产品的优秀驾控基因也不会改变,而高品质的造车标准,更是不可能改变。

用户体验至上,最有温度的用户沟通方式

也正是因为广汽本田“变与不变”的哲学,才赢得了千万粉丝的热爱,并且坊言还一直流传“一日本田,终身本田”的说法,品牌忠诚度极高。

当然,这也与广汽本田善于“宠粉”密不可分。当下,随着车市内卷日趋激烈,比拼客户服务成为各大汽车品牌竞争的新趋势。以蔚来、理想、小鹏为代表的新势力,更是把客户服务和社群粘度作为品牌的特色优势。

广汽本田尽管是传统车企,但是在与用户的沟通上,并不弱于任何一家号称“用户企业”的新能源车企。广汽本田也在25年的历史中,收获了千万粉丝的热爱。自2019年开创的“躁梦节”,也是车企粉丝文化活动的典型范本。

11月18日,2023广汽本田躁梦节在广州长隆举办,广汽本田致敬1000万车主的共创纪录片在千万热爱之夜首映,讲述了一个个真实的粉丝故事。这种有温度的与用户沟通的方式,是广汽本田一直在做的,也获得了用户们的认可。

所以,车主们也愿意跟厂家一起“玩”,这次全国各地广汽本田车友携近200辆潮玩改装车奔赴广州。其中,来自新疆的车主玉赛因自驾5000多公里,是本次活动中单程距离最远的车友。此外,还有不少来自西藏、辽宁等单程距离超过3000公里的车友前来现场。

不仅有躁动现场的Livehouse、户外露营、车主共创市集等热门玩法,还设立了满电营地、智享新势界、赛车文化区、潮玩集结区等8大区域,充分满足年轻消费者在智电新时代的玩车需求。

在活动现场,可以看到今年车友们开来了不少新能源车,甚至有不少车友是刚提车不久为了参加本次躁梦节专门改装的。

车主们将“广本味儿”的纯粹玩车文化延续到新能源车上,e:NP1极湃1通过反向供电开启全场Livehouse模式,车主们一边在热辣的音乐中快乐摇摆,一边开启时尚氛围感满满的露营生活。

另外,广汽本田两款無限MUGEN版定制新车——飞度無限MUGEN版和型格無限MUGEN概念版首次实车亮相,引得现场粉丝的围观。

目前,虽然电动车的渗透率越来越高,但是关于油车和电车的争论仍然是舆论的一个焦点,但是作为油车时代的佼佼者,并且正快速转型电车,广汽本田和粉丝们都没有过多进行无意义的争论,而是选择了“拥抱”,玩得爽才是关键。

广汽本田的口碑,靠的正是高品质的产品和高品质的服务。2023年,广汽本田连续第3年夺得J.D. Power SSI(销售满意度)、CSI(售后服务满意度)、IQS(新车质量)No.1。这些成绩的背后,正是千万用户给出的积极评价,也是广汽本田积极拥抱新能源时代的底气所在。

写在最后

2023年,广汽本田累计销量达到1000万,这里一个里程碑,也是一个新起点,下一个千万辆进入智电时代,机遇和挑战并存。站上“新千万时代”的起点,广汽本田主动求变,在稳住现有基盘的同时,最大化争取股东双方的资源和平台,强化贴近市场的本地化开发。目前,广汽本田的电动化转型正稳步推进,相信只要产品和服务的品质不变,不管市场如何变依然有做主角的潜质。

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