正规买球app十佳排行 汽车 比亚迪吹响冲锋号,七款车型推出冠军版,燃油车该如何接招?

比亚迪吹响冲锋号,七款车型推出冠军版,燃油车该如何接招?

每个经常开车的司机都有这样的感觉:路上跑的新能源车越来越多了,未来汽车市场燃油车会消失吗?我们先来看看数据,在“碳中和、

每个经常开车的司机都有这样的感觉:路上跑的新能源车越来越多了,未来汽车市场燃油车会消失吗?我们先来看看数据,在“碳中和、碳达峰”的大背景下,我国新能源汽车在过去的三年中实现了井喷式增长,2020年平均渗透率5%,2021年平均渗透率15%,2022年平均渗透率26%,2023年一季度更是达到了30%。甚至有专家预测,2025年国内的新能源汽车渗透率将超过50%,年交付量或超千万辆。尽管很多支持油车的人很难接受,但也无法改变燃油车日薄西山的趋势。

随着新能源车的渗透率高速增长,新能源车行业也到了从量变到质变的关键阶段,在新能源领域深耕多年的比亚迪汽车一口气推出了7款车型的冠军版,为新能源车全面占领市场吹响了冲锋号,全面开启油电车型同价时代!

很多人不知道冠军版的含义,冠军版的口号是实现“入门即高配”,就是用性价比来冲销冠的车型。工薪阶层作为汽车市场上的主力用户,目标价位大多在10-20万之间,而比亚迪的这七款冠军版车型正好处于这个价位区间内。这七款冠军版车型分别是秦PLUS冠军版、汉冠军版、唐DM-i冠军版、驱逐舰05冠军版、海豹冠军版、宋Pro DM-i冠军版、宋PLUS冠军版,有轿车也有SUV,可以满足各个年龄段,不同需求的用户,用来冲销量再合适不过。

看到这里可能会有人问,以往10-20万的价位段都是合资燃油车的地盘,比亚迪的一厢情愿真的能创造奇迹吗?咱们无需争辩,直接拿数据来看。秦PLUS 2023冠军版上市3个月就夺得了全品类汽车销量冠军,比亚迪秦家族也成为中国首个累销百万的新能源A级家用轿车,被用户戏称为“秦百万”。别忘了这仅仅的一款车的数据,比亚迪七箭连发的威力对燃油车市场的冲击力会更大。还是用数据来看,仅六月一个月,比亚迪乘用车销量就达251685台,同比增长88.2%,其中这些冠军版车型占到非常大的比重,从销量方面看,比亚迪的竞争策略取得了成功。

与燃油车相比,新能源车在驾驶感受、科技配置、用车费用等方面有非常大的优势,这也是为什么越来越多的人选择新能源车的原因。当然,新能源车目前也有很多不足,但是随着全球禁售燃油车的时间节点越来越近,燃油车尽管有很多优势也终将被淘汰。

早早就发现这个趋势的比亚迪,在第一时间停售燃油车,全力转向新能源领域。到目前为止,比亚迪已经累计投入上千亿的研发资金,目前拥有11大技术研究院、6.9万人的研发团队和2.8万项授权专利,实现了电池-电机-电控-IGBT为核心的电动汽车产业链全产业链布局,不断的优化车型配置,众多自研配件的应用也大大降低了成本,为冠军版车型的成功打下了良好的基础。

如今的比亚迪不仅在国内新能源市场上一枝独秀,在海外汽车市场的成绩也非常抢眼,今年上半年海外市场销量达到了7.43万辆,比去年全年总和还多出近3分之1,增势喜人。希望国产汽车行业和比亚迪一起努力,期待有一天,中国汽车行业全面超越欧美日韩,成为世界汽车行业的王者!

TAG:六月,燃油,车型,销量

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